由于全球城市贸易网络的互联性,发生在一个地方的灾害可能会引发世界各地城市的成本。事实上,耶鲁大学的一项研究发现,这些次级影响可能比本地影响大三倍。
城市之间不仅有人员、能源和思想的流动,也有贸易和物资的流动。
要适应气候变化,不仅要修建堤坝和海堤,还要了解一个城市的供应链,以及它们与其他可能脆弱的城市之间的联系。